一是碳罐胶管老化。汽车碳罐与节气门通过橡胶管连接。 一旦橡胶管老化,汽油可能会泄漏,车内就会有汽油味;另一个是汽油管泄漏。汽油管道泄漏通常发生在管道之间的接头处。打开发动机舱盖进行检查。 如果油管之间的接头附近有一层油泥,就说明汽油管漏水了,当然会有汽油味。
在冷态下,不是发动机的正常工作温度,燃烧本身是不完全的。为了在车辆着火时尽快提高水温,电脑会控制喷油器喷射更多的燃油,使混合气始终处于浓化状态。这样,更多未燃烧的汽油会被排出车外,车厢也没有完全密封,汽油蒸气会沿着车门缝隙进入车厢。如果打开窗户或空调处于外循环状态,汽油蒸气进入的速度会更快,并且会闻到汽油味。
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