就是车辆上的北斗定位导航系统无法和卫星、基站进行沟通,从而导致交通管理部门无法远程检测车辆的运行轨迹。目前卡车上都要安装此类设施,从而保证有效的监管。
目前北斗导航的工作流程如下,首先车主开启车辆上的导航设施,然后北斗导航系统开始和周边的基站进行沟通,和基站沟通之后,基站负责和卫星进行沟通,从而确定车辆所处的位置。为了能够实时显示,目前北斗导航系统和基站、卫星之间的通讯频率是很高的。这个系统主要是用来提醒司机进行休息,同时跟踪和检测车辆运行轨迹的。国家有明确的法律规定,连续行驶4个小时,需要休息20分钟。这样才能保证行车的安全。所以北斗系统就是用来做这个事情的。
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