汽车机油消耗过多有很多可能原因,比如油路发生渗漏、发动机转速特别高、活塞环的安装出现了失误、活塞和气缸壁之间的空隙比较大、机油过多或者粘度低于标准等等。
当密封胶圈发生破裂之后,机油容易泄露,油耗自然升高;发动机在快速运转的时候,由于惯性所在,机油会一定程度上被甩到气缸壁上,所以发动机转速越高,甩到气缸壁上的机油量会越多,油耗自然会增加;当安装活塞环出现失误时,比如对口或者装反,此时会大大增加机油的消耗;当活塞和气缸壁之间存在比较大的间隙时,两者贴合效果会下降,因此本应该甩在气缸壁上的机油会从间隙中溅到燃烧室中,通过燃烧而增加机油消耗量;当机油加入过量时,甩在气缸壁上的机油量会增多,此时会致使油环异常运作,导致进入燃烧室的机油量增多;当机油粘度低时,油膜相对而言也会比较薄,且容易挥发,从而导致油耗量增多。
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