日系车,尽量选择20-30 粘度,德系车NA的选30-40,turbo的40以上。根据车型的不同,车辆所在地区的不同,车主经济能力的不同,机油的选择差别是比较大的,要根据实际情况具体分析。新车的时候,选择机油的粘度可以低一点的,一般可以按照原厂标准执行。10w 公里的老车,尽量粘度高一个级别。尤其是烧机油的车,粘度高的同时请配合使用抗磨剂。
因为油品的粘度会随温度变化而变化,冬天粘度变稠,夏天粘度变稀。因此建议在非常炎热的地区,尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油。
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