挂入p挡后是可以长时间让发动机怠速运转的,只是这样会增加发动机内的积碳,这样对发动机是有害处的。
发动机在怠速运转时,内部的汽油燃烧是不充分的,此时发动机内的积碳会增加,这样对发动机是不好的。
所以,建议车友们不要让发动机长时间处于怠速状态。
积碳对于发动机的危害是很大的,特别是燃烧室内的积碳。
燃烧室内的积碳会导致燃烧室的压缩比变大,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。
如果燃烧室的压缩比变大了,会导致发动机在运行时出现爆震现象。
当活塞正在向上运行时,活塞正在压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度都会升高,如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了,那这就是爆震。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。
严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞炸裂。
车友们可以定期清理一下发动机内的积碳,这样对发动机是有好处的。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
迷你百科简约而不简单