下坡时,用L档,然后将档位限制在低档(通常是第一档),可以充分利用变速箱的倒档制动来控制速度,减轻制动负担,并降低制动器热衰退的风险提高了行驶安全性。 如果没有L齿轮车型号,则有手动模式,则可以在下坡时使用手动模式。在陡坡上时,可以选择L档,这样就可以在不频繁换档的情况下将车辆限制在低档,这可以使车辆更强劲地爬升,这也是对变速箱的保护。在该齿轮中,将低速和高转矩限制为较低的速度以获得足够的动力。 L是“ Low”的缩写,但并非在所有自动型号上都出现。 例如,某些6AT型号具有M档,即所谓的手动档。 这两个齿轮的功能主要是仅在汽车上坡时使用。 一旦使用了此齿轮,发动机便可以为汽车提供更多动力,从而使汽车更容易爬升。
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