大众干式双离合是需要换变速油的,大众的DSG双离合自动变速箱从本质上来说是一套双离合片加上换挡机构的手动变速箱,相比较AT变速箱,是可以相应的迟一些更换。
自动变速箱油在封闭的变速箱内不仅仅是起到润滑的作用,DSG的换挡阀体,AT变速箱的液力变矩器都是需要油压来运转的,而变速箱油的变脏、变质都会导致油压不稳定,长时间行驶会造成变速箱的损坏。干式双离合的离合器就是正常的摩擦,传动,他所处的介质是空气,而湿式双离合说白了就是离合器泡油里面了,降低了一点传动效率,但是增强了散热能力。
干式湿式说的只是离合器,但是后面的结构都是一样的,后面的各种齿轮组还是需要润滑的,然后变速器的阀体还得工作,还得要油液来推动的,没有液压就没有档位了,所以说这个变速箱油什么自动挡,CVT,干式湿式双离合改换的都得换。
迷你百科简约而不简单