通风盘式和实心盘式有什么区别

　　通风刹车盘在刹车盘的中间是有散热槽的,实心刹车盘中间是实心的沒有散热槽,通风盘的散热性能是更好的,更换简便，但其磨耗率较高，不过成本同样是更高的。实心盘式制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。实心盘（刹车盘）多为灰铁材料，材料散热快，多用于轿车后轮或微车前轮，价格较便宜。他属于盘式制动器中最普通的一种，也称之为碟式制动器，组成的部件有制动盘、分泵、制动钳、油管。通过液压的推动使其摩擦片接触制动盘，从而通过摩擦的效应达到停车的目的。通风盘（刹车盘）多用于前轮，价格较贵，通风盘式制动是制动盘子中间有通风孔；属于盘式制动器的风冷型，在制动的过程中可以减少热量的产生增加其使用的寿命。