把其中一个电瓶的正极和另一个电瓶的负极相连,然后用剩余的正负极充就可以了。由于经常出现忘关灯和原车发电机调节器故障等,造成电瓶亏电,甚至损坏,因此,就设计出了所谓“双电瓶系统”。
显然,双电瓶系统就是把起动和其它用电器用电分配给不同电瓶,由于用电不当造成一个电瓶没电时,负责启动的电瓶仍然可以使用,而起动后,又能通过发电机充电,不至于造成汽车无法使用的困境。汽车供电是直流12V的电瓶,因一只电瓶容量达不到,可加一只电瓶。采用两只电瓶并联的接线方法:把两只电瓶固定在一块,一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接,两个负极同样用导线连接,负极搭铁接车身大梁,原来的正极线接到电瓶正极上。这样接,12V电压不变,容量是两只电瓶的容量之和,增强了汽车的供电能力。
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