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电动汽车快充和慢充有什么区别

2022-01-26 11:04:46

  快充是直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,在输入电池,完成充电。

  其实新能源车型的电池快充和慢充是相对的,快充的模式下为大功率直流充电,一般在一个小时之内可以充满80%的电量。而慢充指的是交流充电,一般的车型需要6个小时到8个小时才能将电池充满。这样一看快充比慢充节省很多的时间。对于新能源车来说,快充只是应急的一个方式。在这个时候直流的电压一般大于电池的电压,所以在快充的模式下,对新能源车电池组的耐压性和保护性提出了更高的要求,因为在快充的模式下,电流是平常的几倍甚至是几十倍。对于一般家庭来说,慢充指的是使用家庭220伏的交流电充电。为了安全起见,慢充的充电电流一般会小于10安,而慢充最大的功率为2.2千瓦,比快充的16千瓦少了几倍。因此我们可以推算出慢充在时间上无优势,但慢充对电池来说是有好处的。毕竟电池少了许多负荷,采用慢充的形式有利于电池的寿命。

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