它是一台永久励磁的同步电动机。它能将高压蓄电池的电能转换成动能,由此驱动车辆。车辆既能在电动模式中以不超过120km的时速行驶,也能对发动机提供支持,例如:在超车过程中(加速功能),或者在换挡时主动支持发动机的扭矩。
F18 PHEV 电动机的安装位置和辅助组件:F18 PHEV 中的混合动力系统是所谓的并联式混合动力系统。发动机和电动机均与驱动轮机械连接。车辆驱动时,两个驱动系统既能单独使用也能同时使用。F18 PHEV 电动机的内部结构:F18 PHEV 中的电动机(牵引电动机)结构采用内部转子的形式。内部转子表示带永久磁铁的转子呈环形排布在内部。产生旋转场的绕组位于外部并构成定子。F18 PHEV 的电动机有8 对极偶,定子固定在转子空心轴上的上方,将空心轴与变速箱输入轴相嵌连接。
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