是采用传统的内燃机和电动机作为动力源,不需要通过连接电源进行充电,而是通过收集刹车时产生的能量以及借助发电机来补充电力。在低速行驶时,可以依靠电力驱动,并在高速行驶时切换到汽油发动机驱动。
本田雅阁混动版外观方面给人的感觉很霸气,车头处采用了本田家族最新的设计语言,前脸的进气格栅新增了主动式进气格栅,用以优化散热和空气动力学,格栅与两侧的大灯相连,拉宽了前脸的视觉,大灯组由六组近光灯LED和三组LED灯组成,晶钻样式视觉效果很好看,两侧雾灯区域立体感强烈,采用LED光源点亮后视觉效果醒目。内饰方面也不会让人失望,乘坐空间分配合理,采用真皮座椅,配色分明,给人一种舒适的感觉,配有三辐式多功能方向盘,双圆形机械仪表盘,中控台配备悬浮式液晶屏等科技十足;配置方面有前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS车身一体式泊车雷达、LWC盲点显示系统等,并可选纯电模式、运动模式以及普通模式,给车主享受舒适的驾驶感。动力方面,全新雅阁混动版搭载了本田第三代i-MMD系统,可输出143匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与181hp马力的驱动电机组合工作,综合可输出最高212匹马力。
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