应该是车速与挡位不匹配,换挡逻辑不合理。换档力求平稳,只要达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档。起步用一档,一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。
车速达到15公里换二档,二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。如果时速30公里左右速度行驶三档合适,时速40公里行驶就换4档,时速50公里以上就都用5档,这些都是正常行驶的速度,看路面情况进行选择。对于加档要先加速再加档,减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位,就不会拖档,这就是匹配。先速度后档位才是正确操作,加档要一级一级往上加,不能跳跃加档。对于减档是同样的道理,先减速后减档,但是减档是可以跳跃减档的,根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。
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