高尔夫有防撞钢梁,高六前后都有金属防撞梁防撞梁主体是烘烤硬化钢,大概抗拉强度为1300Mpa左右,比一般看起来如钢管做的要高出几倍,使用的是强度很高的材料,安全配置高。
大众第七代高尔夫前防护杠与前纵梁采用法兰盘方式连接,设计有传统的吸能盒;后保险杠铁和吸能盒材质为钢制材料,断面为工字结构,杠铁与吸能盒采用点焊方式连接,吸能盒另一端与白车身后纵梁采用法兰盘形式连接;前后门板均采用双层钢板并使用一体冲压工艺。门板下方设计一根横梁,防撞梁设计为弓形结构。门板内饰板无填充隔音棉;顶棚及前后门框采用激光焊接工艺,前后门框出现点焊和激光焊接两种不同工艺,部分激光焊接有瑕疵;顶棚内饰板由5种不同材质压制而成,由于天窗面积较大,所以顶棚加强筋设计在中后部位,加强筋后侧贴合牛皮纸+泡沫止震材料,起到止震和隔音两种作用;前副车架采用元宝梁,两侧使用大面积塑料护板,隔热通道使用铝箔板进行100%防护。拆掉塑料护板后,内侧钢板无再喷涂防腐胶,第七代高尔夫同样使用了空腔注蜡工艺,可使防腐性提高。
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