驾驶员首先踩下威朗的制动踏板,先将档位切换至“D”,然后再将档位推至副驾驶员方向,此时,可以通过左“-”减档拨片使车辆降档,并且可以通过“-”升档拨片使车辆升档。手动模式更适合实际车辆情况,并精确控制车辆扭矩和速度。
上坡路段比平时需要更多的扭矩支撑。推荐使用“D-”来降低速度并增加扭矩。但是有时候功率是足够的,并且也有必要使用“D”升档以防止功率浪费损害发动机和变速箱。假设坡度陡峭并且手动降档仍然没有足够的动力,则应使用S档。下坡时用“D”升至D2或D3档,可限制发动机达到制动效果。通常,对于坡度的坡度,2-3个齿轮就足够了。遇到陡坡时,应注意切换到第一档。同样,如果车辆打滑越来越快,则必须通过“D-”将车辆降档。
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