清洗节气门要匹配的。清洗节气门体后最好是利用诊断电脑做一下初始化设定,很多车型也可以手动匹配节气门体,匹配以后怠速才会稳定,燃油消耗才会最经济,如果现在观察怠速和清洗前没有区别,说明发动机工作正常,没有任何问题。
在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。
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