三缸英朗用的是5w30机油,5W-30和5w-40油的区别是黏度不一样,40的要大一点。低温适应温度两者相同,但由于在低温条件5W-30和5w-40油的区别是黏度不一样,40的要大一点。
低温适应温度两者相同,但由于在低温条件下5w30的黏度明显好于5w40,也就是说5w30在低温下工作得更好。直白的话就是在冬天选择30,同时最重要的是冷车启动30的保护性好于40,而发动机大部分磨损是冷车启动造成的。高温条件下,40的稳定性要好些,因此如果长时间的高温条件下工作,40好些。就是在赤道的盛夏,5w30的高温特性也足够了。30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样,对于新车和高级车,由于汽缸密封好,仅需机油的润滑,一般选择5w30。低档车和老车,由于发动机工艺和汽缸磨损,需要机油参与密封,因此选择5w40,甚至5w50。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,新款英朗使用了两款三缸发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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