普通模式就是平常正常行驶时使用的,比较省油,运动磨损就是加大了喷油量,车比较有劲,动力强劲,在需要急加速,超车等情况下使用,比较费油。别克君威拥有同级中领先的底盘质感,其乘坐舒适感和对振动的过滤感最相当优秀的。
另外在配置方面君威表现也较为良心,被动安全配置也大部分实现了全系标配。最关键的是君威的终端优惠较大,按性价比来说是较高的。君威内饰现在看有那么一丝老成的味道,相比外观还要更加中庸一些。不过配置方面是君威的一大亮点,全系车型标配了前后头部气帘,这在同级车中是极为罕见的做法。无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、8英寸中控屏都是全系标配的,在被动安全和科技性配置上表现足够,不过主动安全系统和ACC自适应巡航功能则出现在1.5T顶配车型,而2.0T车型反倒是没有配备主动安全系统。座椅方面,2019款君威可以说相当的良心。除最低配外,中低配车型使用了Alcantara麂皮绒面+皮材质座椅,高配车型则是Alcantara打孔麂皮绒面+皮材质座椅,Alcantara材质细腻,手感较好,并且摩擦系数较大,激烈驾驶时可以较好地将驾驶员粘在座椅上。
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