将汽车停在水平路面上,关闭发动机等待10分钟,待机油全部流回油底壳后,拔出机油尺,用干净的布擦去油迹,重新插入机油尺到底部,几秒钟后再次拔出即可测得准确的油面高度。
根据经验,热车关闭发动机10分钟后的油面和冷车的油面一致,热车1小时后的油面比冷车油面高1/4麻点区。如果机油液位位于机油尺的正常区间为正常。汽车机油尺上边的小眼叫上刻线,下边小眼叫下刻线,机油正常量在上下刻线之间(发动机最好停一晚,早上看)。观测机油标尺上粘住的机油,就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位,是最理想的位置,证明发动机里的机油量很合适。打开引擎盖,正中央靠前面有个橘黄色的拉环(我的老速腾,新速腾可能位置有所变化),稍微往上拉,应该可以拉动。如果没搞错,这就是机油尺,拉出后用布或纸巾擦拭干净,再慢慢地插回去,插到底,停个几秒钟,再小心地拉出机油尺,仔细看,机油浸到机油尺哪里(机油面)。一般地,机油尺下方有一段凹处,密密麻麻刻有格子(所谓麻区),机油面应该至少超出下面凹处拐点的1/4处(C区最高点),但不得超出上方凹处拐点(A区最高点)。
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