噪音来始于多方面的,有发动机的噪音,有轮胎的噪音,也有门胶密封不好的风噪音。如果是前者那就换加高级别(SM,SN)的机油,这是降低汽车发动机的噪音最好的办法。其次德系车悬挂硬,追求运动感,车身隔音效果也不如日系车,有胎噪很正常。
1、发动机汽车噪音问题:车辆发动机是汽车噪音的一个来源,它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。2、路噪汽车噪音问题:路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。3、胎噪汽车噪音问题:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况和胎纹来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内)。车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
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