与凌渡发动机匹配的是一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱,这台变速箱型号为DQ380,是基于德国DQ500变速箱开发而来。这台变速箱可承受最大扭矩达到420牛米。而目前国产车型搭载的7速干式DSG变速箱型号为DQ200,其可承受最大扭矩仅为250牛米。
2019款凌渡全系搭载了两款发动机,一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机,这两款发动机基本都是大众的ea211系列发动机。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,仅仅是具有两套离合器,一套离合器是调节奇数挡的,另一套离合器是调节偶数挡的。双离合变速箱有干式的和湿式的,干式双离合变速箱的离合器片是沒有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱换挡速度快,但是能承受的扭矩较小,散热性也很大多数。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性基本都要比干式双离合变速箱好,能承受的扭矩也更大,但是换挡速度比不上干式双离合变速箱快。
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