由于排气或发动机的不正常状况所引起的。首先,将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程然后使后桥的工作温度升至正常,当汽车行驶发出异响时记下车速,停车后置变速器于空挡位置再缓缓地加速直至发动机的转速与出现异响时的车速,观察有无异响的发生可以重复几次以确定异响是否。
如果一直保持在车速不变而稍施制动可使轮载轴承减少部分负荷从而可减弱噪声,这样就可以确定发现噪声源的地方了。当汽车在路面上行驶和滑行时前轮轴承的噪声不变,汽车在行驶时车速大于48km/h时,一般情况下,后轮轴承的噪声很少能听到除非后轮轴严重损坏汽车滑行或空挡时裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。
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