变速箱阀体故障不一定属于设计缺陷,如国家质检总局要求必须召回维修,则可断定该变速箱存在设计缺陷。阀体属于液压控制单元,在变速箱上通过滑阀的左右移动而改变内部液压流向与压力大小,实现不同档位间自动切换。
变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种,手动变速箱顾名思义主要依靠驾驶者意愿进行操作换挡,需要驾驶者掌握油离分合的驾驶技巧,通过不同的齿轮组配合调整扭矩实现变化。而自动变速箱通过液压变矩器、行星齿轮组等多个操纵组合而成,自动依据路况与油门大小实现换挡操作,目前常见的自动变速箱类型有普通自动变速箱、可切换手动换挡的手自一体变速箱,双离合变速箱、CVT无级变速箱或者有模拟挡位的CVT变速箱等类型。变速箱内部结构复杂,不同的金属配件相关配合运作,需要变速箱油进行润滑散热,因此需要定期更换变速箱油保证运作。
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