首先用于发动机舱盖解锁的拨杆,拉动拉杆即可解锁发动机舱盖。然后散热器格栅中用于打开发动机舱盖的解锁拨杆,拉动解锁杆即可对发动机舱盖进行二次解锁,解锁后可以掀起发动机舱盖,然后用支架支撑发动机舱盖。
发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件,是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度,不应与前档风玻璃接触,应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启,发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置,锁止装置开关设置在车厢仪表板下面,当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。关闭发动机舱盖方法:略微上抬发动机舱盖,摘下发动机舱盖支撑杆,然后卡入前围支架中的支座内,在距前围锁支架约30cm高度处,让发动机舱盖自由下落扣合,无需按压。正确关闭的发动机舱盖须与邻接车身齐平。若未关严发动机舱盖,则须重新打开舱盖,然后正确关闭。
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