科鲁兹搭载1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机,这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机。科鲁兹1.6L的发动机最大功率86/6000(kW/rpm),最大扭矩150/3800(Nm/rpm)。
雪佛兰科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气的SIDI发动机;1.4T涡轮增压发动机最大功率是150马力(110千瓦)/5600rpm;峰值扭矩是240牛米/2000~4000rpm。1.5L自然吸气发动机最大功率114马力/6600rpm;峰值扭矩是146牛米/4000rpm。直喷式发动机的概念最早在1925年,由瑞典工程师Jonas Hesselman首先应用于实践。在二次大战期间,直喷汽油发动机被德国、前苏联和美国应用于战斗机中。战后,直喷汽油发动机被应用于极少量的高档运动型汽车,由于成本居高不下,该技术在当时的条件下不适合推广到普通汽车。直到本世纪,直喷式汽油机才逐渐成为技术的主流,目前典型的直喷式汽油机有大众汽车FSI、通用SIDI和梅赛德斯-奔驰CGI等。
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