别克英朗气囊的拆除需要先断开蓄电池负极电缆,主要是为了安全。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以云为中心的车联应用与服务。第一代英朗的原型车为第四代欧宝莱特,并在2009年首次在中国投产,推出时共有两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两款。2015年别克英朗迎来了换代,在2016年则成了中国专有车型,其定位上开始转向为家用市场的紧凑级车,并在2017年大获成功。2018款新英朗采用优势更优的升级策略,在广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级,续写中级车市场的王者传奇。随后又推出2019款超级互联版车型。
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