有可能是车轮后悬挂变形导致的,也可能是后轮前束不正确,需定位,如果4轮定位做数据不正常,可能需要换后桥或者相应的悬挂机构,可以去4S店做详细的检测。
轮胎作为汽车的易耗品之一,当磨损到一定程度的时候,自然是需要更换的,否则就会造成不同程度的影响。检查轮胎的磨损程度,最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。基本每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。当轮胎花纹磨损将尽的时候,抓地性能肯定是降低不少的,这样一来就会影响汽车的制动效果,存在一定的安全隐患。其次,轮胎的排水性也是有所影响的,那么在雨天行车的时候,可能稍微打多点方向盘,就会发生水飘侧滑的危险。
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