蓝鸟用了什么后悬架

　　蓝鸟的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是非常正常的。扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型汽车来说是比较重要的。

　　蓝鸟的前悬架使用了最常见的麦弗逊独立悬架。蓝鸟全系使用了一款代号为hr16的1.6升自然吸气四缸发动机，这款发动机有126马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车经常会使用的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中也是几乎没有什么顿挫的，这种变速箱非常适合家用车使用。