一、跑偏最常见的原因是四轮倾斜角度不对,建议用四轮定位法纠正。二、检查轮胎两侧的气压值是否相差过大,如果相差过大,滚动起来就会跑偏。三、前减震器弹簧两侧缓冲不一致,可以通过按下或卸下后比较来判断其好坏。
由于刚开始的时候没有最好的粘着性能,新轮胎也必须“磨合”。单轮出现制动拖滞,踩刹车踏板后制动器回位不佳,总是对左轮施加加力,然后一直往左跑。新型刹车摩擦片必须“磨合”,因为它启动200公里时摩擦性能不佳。这样或多或少会影响制动效果,请适当增大制动踏板力。
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