车子的发动机皮带一般情况下在车子行驶了八万公里时应该更换,但也需要根据实际情况去判定是否需要更换。有时候不一定需要按时更换的,可以观察皮带是否有裂纹。
一般情况下,在车辆行驶了八万公里时应该更换。但不一定需要按时更换的。因为发动机皮带是在车子外面的,当皮带出现裂纹后再更换也行。如果没有出现磨损和裂痕,是可以一直使用的。正时皮带需要定期维护,与附属装置的驱动皮带不同,正时皮带比较容易被看到和便于检查。正时皮带一般躲在一个盖子后面,要根据发动机和发动机舱的位置才能摸到。
而在大多数情况下,挡住正时皮带的盖子,一般上部分,车主可以把它拆开或、移开。这样就可以检车和更换皮带了。如果在检查时,发现皮带保养不好或者松紧度不好,就应该把它更换了。
正确的皮带破裂检查方法:如果正时皮带破裂了,皮带会被咬住,气门会处于打开的状态,并且发动机会停止转动;当皮带破裂了,如果发动机在空转,那么证明活塞和气门之间有空隙。
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