福特f150使用的后悬架类型为钢板弹簧非独立悬架。在悬架系统方面,这款车的前悬架使用的是独立双叉臂式悬架,后悬架使用的是钢板弹簧非独立悬架,作为一款皮卡车型,这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。
钢板弹簧非独立悬架大多使用在汽车的后悬架,钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件,钢板弹簧主要起到导向机构的作用,在一定程度上简化了汽车的悬架系统。因为这种类型的悬架承载能力比较强,所以钢板弹簧非独立悬架被广泛的使用在货车或者是皮卡车型上。悬架的承载能力比较强,可以省掉导向机构和减振器,相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架结构更加简单,在后期使用的过程中或者是维修的过程中会更加方便。值得一提的是,这种类型的悬架占用的空间比较大,弹簧刚度大,在驾驶汽车的过程中会影响汽车的舒适性和稳定性,同时也会产生比较大的噪音,影响驾乘人员的驾乘舒适性。
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