因为大众有双离合变速箱,并且大众旗下的车型有很多都使用了小排量涡轮增压发动机,这种发动机是更加适合与双离合变速箱配合使用的。一般只有一些日系车才会使用cvt变速箱。常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少消费者的喜爱。有很多超级跑车都会使用双离合变速箱,这种变速箱换挡干脆利落,这样可以提升驾驶者的驾驶体验。cvt变速箱就比较无聊了,这种变速箱并不追求性能,这种变速箱追求的是可靠性,燃油经济性,平顺性。大部分日系车也都追求燃油经济性和可靠性,所以大部分日系车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱是非常平顺的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的生产和研发成本也是比较高的。
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