第一把是中央差速所,可以确保前后轴的转速一致;第二把是后桥差速锁,可以保证后面的两个车轮与前轴保持相同的转速;第三把是前桥差速锁,可以确保汽车的四个轮胎的动力相同。
三把锁的作用是在不同的车况路况下体现出来的,比如中央差速锁在汽车单一车轮打滑的情况下是起到比较大作用的,但如果是交叉轴或者是在炮弹坑的情况下就是无效的。后桥差速锁的作用是在后轮只有一个车轮抓地的时候发挥出来的,即使遇到炮弹坑也可以使汽车前进。前桥差速锁可以说是用来救命的,如果汽车一侧已经悬空的话,前桥差速锁就可以将它的功能发挥得淋漓尽致。一般的普通越野车只需要有中央和前桥差速器就足够了,如果三把锁都有的话,那这就是一台性能极强的越野车了。
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