三件套是指:1.压盘;2.摩擦片;3.分离轴承(同时也叫导向轴承)。换离合3件套的时候最好一起换了,哪怕是磨损不严重其它两件。换离合三件套是挺麻烦的,要抬变速箱,还有很高的工时费,虽然有时配件不值钱,但工时贵,所以说比分开换要划算,同时也可以把机器的重复拆装免除。
离合器三件套损坏的症状如下:1、离合器打滑。汽车起步时用低速挡,离合器踏板放松后,汽车无法起步或困难起步;车速汽车加速行驶时提高不能随着发动机转速而提高,严重感到行驶无力时会产生焦糊味或冒烟等现象。2、离合器没彻底分离。在怠速状态下的发动机,踩下几乎触底时的离合器踏板,才能把离合器切离。表明该车的离合器分离不彻底有以下几种表现:离合器踏板踩下后,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声,或不抬离合器踏板在挂挡后车辆开始行驶。3、离合器异响。汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声踩下离合踏板后,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响在轻踩后;如果仍有异响在加油后,说明磨损轴承过度;如果出现间断的碰撞声,说明有窜动在分离轴承前后。
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