当雷克萨斯UX汽车处于以下几种情况时,都会导致其出现烧机油的现象:一、给汽车增添了过多的机油;二、发动机气缸与活塞之间的缝隙过大;三、装反了汽车的活塞环,折断或严重磨损了汽车的泵油环;四、汽车机油被稀释,因为混合气窜入了机油中;五、损坏了密封圈或进气门导管,机油渗入了气缸等。
事实上,汽车烧机油不只是比平常状态下消耗更多的机油,在过多的机油被燃烧后,在燃烧室中未完全燃烧干净的可能性也随之增多,这种情况下很容易出现积碳导致的排放量超标现象。而汽车在行驶过程中,当发现有烧机油的现象,或者排气管排放出蓝色的尾气的时候,驾驶员应及时检查车辆是否出现了故障。如果是因为发动机气缸与活塞之间的缝隙过大,而造成机油的窜烧情况,驾驶员可以采用高粘度的机油来加强这个间隙的密封性,但并非高粘油的使用效果就一定会比低粘油好,因为烧机油这个故障的本身就是一个机械问题而不是油质问题,最终还是应该把根源问题彻底解决,不能一味长期使用高粘油应付。
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