气门锥角通常做成多少度

　　大部分的品牌汽车的进气门以及排气门的锥角都是做成了45度，只有少数的车型是30度，锥角的度数主要是与汽车的车型有关，30度的锥角实际上是比45的锥角更加紧密。

　　气门锥角对于汽车的作用是非常大的，主要有：一是锥角能够像锥形塞子塞进瓶口一样，能够获得较大的气门座闭合压力，以便提高汽车封闭性和导热性。二是气门落座时候会带有自动定位的功能；三是能够避免气流拐弯过大而降低了流速；四是汽车有了锥角之后，气门落座时候能够挤掉接触面的沉积物，也有自洁的作用。气门锥角是由头部以及杆部两个部分组成，头部部分的工作温度很高，还需要承受气体压力、气门弹簧力以及传动组零件惯性力的作用，其冷却和润滑条件也是比较差的，因此，要求气门必须具有足够的强度、刚度、耐热以及耐磨能力。