大概分为4种类型,第一种是我们最常见的AT(液力自动变速箱),第二种是CVT(机械无极自动变速箱),第三种是AMT(电控机械自动变速箱),第四种是DCT(双离合变速器)。
AT变速箱是最常见的一种变速箱,从早期的4AT到现在的9AT甚至10AT,其优点明显,动力输出比较直接,缺点就是加速顿挫感比较强,油耗相对高。CVT在日系车上用的相对较多,其优点是换挡时无顿挫感,动力输出较为平顺,油耗也低,缺点是缺乏爆发力。AMT变速箱则相对比较少见,是AT和MT相结合的产物,其优点是相较于手动挡驾驶更为便捷,但是缺点就是操作不当容易产生顿挫,影响驾驶感受。最后就是DCT变速箱,分为干式和湿式,广泛用于德系车、以及高性能车上,其优点是换挡速度快,动力损失小,缺点为稳定性较差。
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