中央差速锁有什么用

　　中央差速锁的作用就是帮助车辆应对恶劣路况，以及脱困时使用的。中央差速锁是锁止中央差速器的，让前后驱动桥之间变成刚性联接，这样就可以把大部分的扭矩传给不打滑的驱动桥。

　　全时四驱带前、中、后差速锁。后差速锁是锁止后差速器的，开启后两个后轮速度同步，单个后轮打滑时，可以把后驱动桥的大部分扭矩传给不打滑的后轮；前差速锁和后差速锁原理相同。在轻度越野路况，不开启差速锁，也没关系。车轮出现打滑时，可以依靠车辆自带的牵引力控制系统（TCS）进项动力分配！算是差速锁的小助手，它的限滑能力一般，只能起到辅助作用。还有一种叫限滑差速器，刚开始是机械式的，其功能就是可以在一定范围内限制两侧轮胎的转速差。差速锁常见的有两种，一种是自动的叫依顿式，一种是手动的叫牙嵌式，同样手动的适合更大强度的越野。