有两种解除方法,一种是直接再使劲踏一下就会自动回位,还有一种是在手刹踏板的上方专门设有释放手刹的拉手,直接拉一下就可以解除。解除手刹的时候则随着车型和驻车制动器结构的不同,但是大致逃不过上述的两种方法。
驻车制动,顾名思义,就是在驻车(即停车)的时候给予汽车一个制动力矩,使汽车不会随意滑动。在早些时候,它有另外一个更广为人知的俗名,叫做手刹,这是因为早期的汽车都采用手动操作的驻车制动。实际上随着近些年电子设备应用的不断增多,驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹,还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近,这也就是我们常说的“脚刹”。“左脚手刹”其实原理和家里老式的“拉线开关”类似,拉一下开灯,再拉一下熄灯。所以知道了规律,用起来也就很简单了。
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