发动机扭矩故障可能是变速箱的变矩器不能锁止,也可能是变速箱油严重油泥化。扭矩传感器是电控动力转向系统的核心组成部件之一,作用是用来检测驾驶员对方向盘转动时作用力的大小和方向。
通常情况下,扭矩传感器损坏或性能不佳时,会导致转向系统出现以下故障:转向困难; 左右转向扭矩不同或转向扭矩不均匀; 驾驶时转向扭矩不会随车速变化或无法正确校正方向盘; 组合仪表上方的P / S警告灯点亮。
扭矩传感器目前可以分为接触式和非接触式。 非接触式扭矩传感器也称为滑动可变电阻扭矩传感器,接触扭矩传感器安装在转向轴和转向小齿轮之间。 扭杆在转向系统工作时,使用滑环和电位计测量扭杆的变形并将其转换为电压信号。 非接触式扭矩传感器中有两对磁极环。 当输入轴和输出轴相对于彼此旋转时,磁极环之间的气隙改变,这引起电磁感应系数的改变并在线圈中产生感应电压。 并将电压信号转换成转矩信号,非接触式扭矩传感器的优点是体积小精度高。
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