奔驰的可变悬架软硬调节可调两种,其中自动悬挂是属于液压软(硬)度随速可变悬挂,高度不可调;而空气悬挂属于空气型软(硬)度和高度都可随速而变悬挂。
可变悬挂是指驾驶员可以手动或者车辆自动改变悬挂高低或软硬,来适应路面的不同驾驶需求。它可以改变汽车的舒适性和操控性,使汽车的底盘可以升降,目前车辆广泛应用这一技术。悬架属于底盘的行驶系统,汽车底盘有四个系统,分别是传动系、转向系、行驶系和制动系这四个部分。独立悬架因为构造相对比较负责,成本比较高,在后期维修保养上要花费不少的精力,但它的舒适性以及操控性相对比较强。非独立悬架在舒适性上是比不上独立悬架的,但成本比较低,且占据空间面积相对更小,维修起来很便捷。
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