连接两台车电瓶的打火方法:务必要先弄清正负极,正极为红色,负极为黑色。把有电的电瓶正极用红色的夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极,然后用黑色的夹在有电电瓶的负极,另一头再夹住车上电瓶的负极,然后就可以打着火了。
即使启动成功故障车,也不代表车没事了,这个时候还需检查故障车发动机是否正常运转。保持故障车高怠速运转5-10分钟,才能摘取在故障车的搭车线。摘取搭车线也是需要一步步来操作,首先从故障车的电瓶上取下连接搭车线的正极,同样取下救援车的搭车线正极,搭车线连接的负极摘取顺序也是一样操作。之后要熄火前先要将让故障车的发动机运转30分钟后,这样能持续充电一段时间,是为了给故障车的蓄电池保持有电。电瓶连接方法不可以串联连接,要采用并联连接。这所能符合引擎制以及汽车控制电路的电压要求,是因为并联连接电瓶电压可复以保持12V不变;采用串联连接方法的话,电瓶会超过12V供电电压,汽车控制电路的元器件就极可能被烧坏,启动马达要承受电流较小且zd超高电压,这样对汽车的启动并不利。
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