柴油车的正常温度一般在70到95摄氏度之间,正常行驶时控制在这个范围内是最好的。如果超过95摄氏度而且还居高不下那就算高温了,像这种情况一般是由于发动机冷缺系统出现了故障,使冷却水温度过高而引起的高温。
引起柴油车温度过高主要有两个原因,一个是水的原因,当柴油机里面的水不能有效循环输入到冷切系统,水不够干净,或者副水管有积累的赃物时,都会引起柴油车温度过高。另一个是柴油车发动机的原因,当发动机的皮带不能正常运转,水泵异常不能工作,气门过大或者过小,气缸床发生腐化密封不好时都会引起高温。如果柴油车发生高温没有及时进行检查处理,高温很容易损坏气缸垫,当气缸垫受损时,里面的水道油道和气道互相流通,久而久之,柴油车里面的发动机,冷却系统等运行部位耗损过大,发动机就会停止工作,柴油车就不能正常行驶,所以一旦发现柴油车出现高温现象,一定要及时检查进行处理,从二保证柴油车的正常工作。
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