具体要看是在哪个区域的库存车,以及是什么排放标准的库存车。如果是京津冀、珠三角、长三角等区域,新购买的国五车型就无法上牌了,只能是国六车型。如果是在还没有实行国六标准的区域,国五的库存车型就有可能还能上牌。
车友们不要认为库存车,在销售价格上可能会优惠很多,觉得经销商肯定会为了把库存清完而降价促销,所以都偏向于买库存车。其实不然,经销商肯定有一些应付的办法。比如国五的库存车型,可以经由厂商统一调度转运到还未开始实施国六的区域去,运输成本肯定会增加到每辆车上去。还有返厂改造国五车型,只需要升级车载电脑和加装一个三元催化器就能满足国六A标准了。不排除有些国五车型库存较大,经销商会采取了低价格策略,但是还是建议车友们要买车前考虑清楚,最好是不要买,国六标准实施越来越严格,即使能上牌也用不了几年。
迷你百科简约而不简单