从左到右是离合、刹车、油门。一般手动挡车型会有离合刹车和油门三个踏板,而自动挡车型只有刹车和油门两个踏板。对于一些手自一体变速箱的车子,或是可以使用换挡拨片的车子,换挡是不需要踩离合的。
手动挡车型,因为可以让驾驶者直接操控进行换挡,还拥有离合踏板,所以一般来说手动挡车型的驾驶乐趣会高于同级别的自动挡车型。手动挡车型,无论是左舵车还是右舵车,其离合踏板都在最左边,中间是刹车踏板,右边是油门踏板。手动挡车型的驾驶技巧有很多,特别是在专业赛车上,手动挡更需要技巧,但手动挡车型的比赛成绩会更好,当然了,现代最高端的赛车已经在使用换挡拨片而不用换挡杆了,但实际上这也还是手动挡车。手动挡车可以利用弹离合做到弹射起步,烧胎起步,弹离合漂移等极限操作,在赛车比赛中,手动挡还能对赛车动力输出进行精准控制,让赛车过弯更接近极限。手动挡车型想要开得更平顺也是有技巧的,比如说做出跟趾动作,右脚在刹车的降档的同时踩油门进行补油,让发动机转速匹配挡位和速度,降档更加平顺,不容易死火。
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