欧六标准相当于国六,但是这个标准尚未实施。我国的汽车排放标准很大程度上借鉴了欧盟排放标准,每次排放升级,都是围绕进气系统、供油系统、排气后处理系统进行改进和优化。
欧六的柴油机供电系统多数都会使用电控高压共轨系统。然后也会引进EGR技术降低NOx,通过处理SCR进步降低NOx,再通过PDF过滤PM以达到欧洲排放标准;国六的的话PM要求是0.003g/km,CO的排放数值在0.5g/km以下,综合其他可以看出,国六的排放标准比欧六的更加严格,可以堪称是史上最严的排放法规。
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