中央差速锁是一种用于四轮驱动车的中央差速器锁,是安装在中央差速器上的一种锁止机构。
中央差速锁的作用是提高汽车在损坏路面上的通过能力。不同的差速器,所采用的锁止方式是不同的。具体的工作方式是当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够的牵引力,使汽车保持继续行驶。常见的差速器锁包括强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式等。其中强制锁止式的成本是比较高的,其本身摩擦件磨损较大,加工要求高,但能再很大程度上提高汽车的通过性能。
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