虽然理论上缸数越多越好,但是机械是有极限的,发动机的高速需要结合汽车各个参数选择。
汽车发动机的常用缸数有3、4、5、6、8 、10 、12缸,一般排量为一升至1.5升的发动机采用三缸,两升左右的发动机采用4缸,2.5升的发动机采用5缸,3升左右的发动机采用6缸以此类推,在同等缸径的情况下高速越多,汽车的排量越大,汽车功率越高,在相同排量的情况下,缸数越多缸径越小汽车转速可以快速提高,从而提功率,通常采用直列方式排列气缸,直列方式排列的发动机结构简单,制造成本低,消耗燃油量比较小,应用较为广泛,直列6缸的发动机通常是中高级车辆采用的。
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