如果是缸体出现了裂纹导致冷却液进入了机油,需要大修更换缸体。如果是因为缸垫出现了裂纹导致冷却液进入机油,也需要打开缸盖更换缸垫。打开缸盖和更换缸体都是大修,所以是需要的。冷却液进入机油是很危险的,冷却液进入机油后会导致机油出现乳化现象。
大多数的冷却液是不会突然进入机油的,所以车主不需要时刻担心发生这种情况,而汽车缸套裂则是会导致发生这种情况的原因之一。冷却液以及机油的单独存在是利大于弊的,一个可以降低汽车部分零件的温度,另外一个则是让汽车不断前行的动力来源。如果这两种东西在汽车上混合了,那么就一定是利大于弊的,可以产生一系列的不良影响,甚至会直接导致汽车的零件受到破坏。
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