在一般的情况下,汽车如果使用燃油添加剂,那么就能减少积碳,保养油路。
发动机在运转的时候,喷油嘴温度大约有100℃,进气阀温度甚至会更加高,一般会在200-300℃之间。如果长时间处在这样的高温之中,那么就会非常容易导致燃油中的不稳定成分发生氧化结合反应,最终就会产生积炭和胶质,这些沉淀就会一直流在进气阀和喷油嘴上。但如果汽车一直使用燃油添加剂,那么那些沉淀的量就会大大地减少。相对对汽车而言,那些积炭和胶质的存在绝对是不利的。
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2025-12-17
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